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交通部建设试点的“司机之家” 传化智联15年前就运行了

信息来源:6-china.com  时间:2018-06-21  浏览次数:1296

  2018年6月,根据《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017—2020年)的通知》(交运发〔2017〕141号),为进一步改善货运司机工作条件,将在10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作,“司机之家”内应当具备餐饮休息、停车安保、宣传教育、配套服务等基本功能。

  然而,早在2003年,杭州传化公路港第一个“司机之家”就已落实运行,成为公路港中重要功能模块之一,也是司机生活改善服务的“先行军”。此后,传化智联逐步探索实践“司机之家”模式,迄今已有15年之久。

  传化智联董事长徐冠巨提出“关爱卡车司机”是一件非常有意义的事情,传化从2000年开始打造公路港的初衷就是为广大卡车司机提供一个“家的港湾”。

  传化智联切实从以下五方面对“司机之家”服务进行推进:

  首先,货运司机行车食宿条件改善。传化公路港城市物流中心项目已在全国100多个城市落地,伴随着65多个公路港陆续投入运营,传化智联平台上的货运司机,只要进入传化公路港就能够实现停车加油、汽修汽配等基础刚需,还能享受到吃住行购娱“一站式服务”。



  目前,“司机之家”总规模可与如家、汉庭等国内知名连锁酒店相媲美。房间内具备清洁卫生、价格适宜的休息服务设施,并提供干净卫生、价格适宜的餐饮服务,保障全天候的开水供应。五星级的服务,价格却不高,每间房单价在50元至120元不等,还经常有折扣和优惠活动,让大多数司机朋友都能承受得起。

  第二,货运联合工会全方位帮助货运司机保障自身权益。首个货运联合工会于去年在杭州传化公路港成立。在这里,货运司机不仅可以进行休闲娱乐,参与丰富多彩的活动,还可以获得维权咨询、公益关爱、技能培训、保险融资等服务。通过“陆鲸”、“易货嘀”APP,司机们可以在线上进行维权、学习、救助、法律咨询、社保缴纳等。

  第三,安心驿站-传化慈善基金会首个公益项目。 “传化·安心驿站”作为传化慈善基金会推出的首个公益项目,也是中国公益慈善界第一个专门面向卡车司机群体的公益项目。项目通过公益支持,把卡车运输企业或自组织的线下社群转移到线上,形成具有互助、救助、奖励、志愿行动等功能的社群,助卡车司机“车安、家安、心安”。

  第四,强化货运司机社会保障。传化旗下的易货嘀考虑到平台上的散户司机社会保障问题,正式为城市货运司机提供代缴社保服务,并为其承担一部分费用,让司机们的工作时长得以大大缩减。

  第五,强化货运司机职业培训。在这个比拼综合实力的时代,核心竞争力已成为货运司机必备的条件。传化易货嘀为每一个注册平台正式司机提供了“司机学院”的专业培训服务,让司机们软硬实力相结合,成为真正拥有核心竞争力的服务型人才。

  对于传化智联,之所以完整的司机之家系统可以迅速成型,很大程度是因为传化智联早在行业相关政策出台之前,就已看到司机权益保障的重要性,抢先政策一步将“司机之家”在各地落成运营。

  去年,传化慈善基金会公益研究院展开了“2017中国卡车司机调查”,旨在全面和深入了解货运司机的工作和生活状况以及他们面临的主要问题,并在未来持续帮助货运司机切身相关问题逐步落地,找到切实可行解决途径。

  截至目前,传化公路港物流中心项目已在全国100多个城市落地,65个公路港已陆续开展运营。传化智联,让货运司机在“司机之家”感受关怀,让“一站式服务”贯穿始终。

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