互联网对于近年来中国经济社会深入变革和发展，几乎发挥着决定性作用。进入本世纪以来，我国高速增长的互联网行业，从单纯的信息共享功能，已拓展到购物、游戏、社交、政务等多个领域，渗透到现代人生活的方方面面。在此过程中，互联网对于传统行业的改变是颠覆性的。
对于最普通的网民而言，互联网对生活最大的冲击无外乎网络购物。根据互联网专业机构统计，2017年中国电子商务市场规模突破了27万亿人民币，占到全球电子商务市场的六成之多，中国的电子商务市场可以说是全球规模最大、模式最全、成熟度最高的市场。并且伴随着我国“一带一路”战略的深入实施，跨境电商逐步兴起，中国电子商务发展模式在全球的影响力将进一步提升。
中国的电子商务领域的发展成熟，不但重新塑造了全球商品交易格局，同时也对国内相关产业带来了前所未有的变革，其中以物流配送行业为最。电子商务和物流配送，从来都是相辅相成相互促进的。在中国电商模式演变、消费群体壮大的过程中，物流配送体系成为了各大电商平台激烈厮杀的关键节点。多数企业数轮融资多用于搭建全国仓配网络等战略对抗中不难发现，物流配送始终都是互联网经济稳健增长的支撑，更是各种模式电商企业的命门所在。
在互联网市场为物流配送行业提供了充足流量资源的同时，先进的互联网技术、信息技术和物联网技术，也在悄然改变着国内物流运输行业的生态构成，且受到政府部门、行业内部的高度关注。 2017年，在国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确提出要提升交通发展智能化水平、促进交通产业智能化。而在具体实施过程中，智能化综合交通体系发展的重要依托在于互联网技术的深入应用。通过先进而成熟的互联网技术，能将信息化、智能化发展贯穿于国内交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节，能推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与运输深度融合，并利用信息平台集聚要素，驱动生产组织和管理方式转变，全面提升运输效率和服务品质。
从物流运输成本角度考量，《规划》所提出的“互联网+”战略，无疑针对的是我国全社会物流成本过高、物流效率较低的弊病。根据中国物流与采购联合会最新统计的数据，2017年我国社会物流总费用为12.1万亿元，占全年GDP的14.6%，而同期美日欧发达国家这一数据仅为10%左右。
专业人员指出，社会物流总费用占GDP的比率每下降一个百分点，将会为全社会经济产生6000亿元以上的利润，因而物流运输行业提质增效的潜力不可估量。
作为“中国货物运输”唯一官方的平台，该平台集货源信息、车源信息、车辆配件、车辆抢修等功能为一体，灵活运用互联网技术、大数据技术，着力打造行业最领先的智能化物流运输在线服务系统，构筑高效、安全、便捷的物流运输服务集群，推动国内货物运输市场的提质增效。
当前，该平台已吸引了国内多家物流服务商和货运代理商、货运客户的广泛关注，“互联网+”物流运输的广阔前景也由此开启。
