西藏自治区政府网站日前发布消息，“十三五”期间，西藏将加速补齐物流发展短板，打造“一核、三轴、三区、四中心”的物流产业发展格局，到2020年基本建成功能齐全、业态融合的物流服务体系，明显提高流通效率、降低物流成本，加快打造面向南亚的国际物流枢纽。
《西藏自治区“十三五”时期物流业发展规划》显示，未来3年，西藏物流产业以构建现代物流综合交通网络、搭建功能齐全的物流信息平台、建成综合物流园区(中心)、重点推出冷链物流产业、培育重点物流企业为目标，建设拉萨物流产业集聚发展核心圈，将其打造为自治区级物流产业发展核心动力引擎，建设连接西南、面向南亚、承接西北、内外联通的国际物流枢纽。
去年8月国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，强调物流对于第一、二、三产业发展的重要性，从信息化、设施建设等方面降低物流成本,鼓励智能物流及第三方物流。
2017年，我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，该比例自2013年以来虽然呈下降趋势，但与发达国家相比，该比例仍然较高，欧美日等发达国家均低于10%，我国物流效率仍有较大提升空间。
2018年，在两会政府工作报告中再提为物流行业减负，进一步减轻企业税负，深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用，行业降本增效再迎政策利好。
