2017年12月20日—22日，第七届中国城市物流发展年会在江西省高安市召开，各行物流人、专家学者、媒体工作者等近千人参与了此次年会，以“新思路，创未来”为主题探讨了我国物流降本增效发展的新趋势。
作为已覆盖中国及东南亚地区的同城货运平台，58速运受邀就“互联网+下的城市绿色物流”和“同城货运品牌新时代”两个主题，代表O2O同城货运企业进行了发言。
当今，着眼于低碳、高效的“绿色物流”已成为物流业日后可持续发展的转型方向，也成为本次年会探讨的主题之一。58速运依据自身运营经验，以“互联网+”为切口，从新平台、新设备、新模式、新技术、新服务五个方面，介绍了“互联网+物流”为“城市绿色物流”带来的促进作用。
在平台方面，“互联网+物流”的新平台，以精准的位置匹配、专业的车主培训以及全程赔付保险，解决了传统物流、司机、用户三方面的痛点，从而发挥互联网的优势，提高了绿色物流的效率与服务。在设备方面，电动物流车因其绿色环保、使用成本较低等优势，成为实施节能减排、降低生态消耗的首选。这一设想已被提上日程，早在今年年初，58速运就以广州、深圳为试点推出新能源货运车，率先推动了新能源货运车在同城配送及搬家市场的应用。
此外，58速运还提出了“优配+货的”模式，以新模式促进降本增效;自主研发运力管控系统Sopas，以新技术引领智慧物流;创建出清晰的SOP标准、法务协同支持，以新服务解决物流痛点;从而在模式、技术、服务三个方面，显示出“互联网+”助力“绿色物流”的发展趋势。
“品牌”是58速运提出的另一发言关键词。如今，58速运订单量已达2500万单，平均响应时间只需30秒，服务覆盖范围达339个城市，拥有100万活跃司机，可以说在效率、规模方面已形成了属于自身的“品牌效应”。
对此，58速运以“同城货运品牌新时代”为题，提出了“城配运力云”的概念：以数据提高货车匹配度，又以策略驱动配送效率。这一“数据”+“策略”的速运模式显示出即时召集、价格合理、标准统一、留存稳定等优势，相比于传统社会运力，大大弥补了双十一带来的运力缺口。
58速运也以其实际数据证实了这一策略化速运时代的优势性。据统计，双十一期间，58速运服务大中型客户达8100余家，其中不乏天猫、京东、顺丰、德邦等行业巨头，配送城市覆盖超过100个，日均配送包裹量达500多万，部分缓解了双十一物流业的“幸福的烦恼”。
最后，58速运发言人提出，不久后速运将迎来“智能化”的4.0阶段。在这一阶段，58速运能够实现需求预测，而且能够根据客户的不同需要，提供智能化的多样服务，真正实现物流领域的“千货千线，千人千面”。
在当今经济新常态的倡导下，物流业正在通过多种新方法实现物流运输高效运转，降低运营成本，提高社会资源利用率，促进物流业的可持续发展。智慧物流、绿色物流、品牌提升、智能化模式也成为行业探索未来的关键词。在行业大背景下，同城速运同样面临相似的问题。58速运则从“绿色”与“品牌”两个方面，对此做出了颇具适用性的解答，从而为物流行业的降本增效提供了解决方案。
