今年“双十一”，四川内江市民蔡小彬在网上购买了一批商品。但她发现，有很多快件需要绕道去成都、南充或遂宁，再回到内江。“这与很多快递物流公司没有在内江设立分拨点有关。”内江市商务局物流协调办公室负责人介绍。
内江是成渝经济区重要的战略支点，然而作为基础性、先导性产业的物流业，却整体落后于川南及成渝经济区的其他城市，严重制约了内江经济发展。
今年8月15日，内江市委七届五次全会审议通过《关于加快推进现代物流业创新发展的决定》，将内江打造为成渝经济区区域性多功能物流配套服务中心。
《决定》提出“一港三园”的现代物流业创新发展空间布局（“一港”，即在中心城区打造立足川南、配套成渝、辐射西部的内江现代综合物流港；“三园”，即打造三个县域综合物流园），加快建设成渝经济区区域性多功能物流配套服务中心和现代物流创新发展城市。《决定》的出台后不久，多个物流项目同时上马。
渤商西部物流中心位于白马镇，项目负责人介绍说，园区主道路修好后，就能进行主体施工了。该中心一期占地500亩，将建设川南公铁联运基地、川南二手车交易市场和内江公路物流港，预计2018年6月建成投运，届时将填补内江无公路物流港的空白。
