对即将到来的“双十一”，80后姑娘小何在期待的同时也不免担忧，“很多商品真的很实惠，但是下单的宝贝免不了要等上十天半个月才能到货，要是再遇上发错货的情况就更麻烦了。”
小何的担忧，也是不少“剁手族”的心声。“双十一”被称为快递行业一年一度的“大考”，而且快递数量逐年递增，物流的压力不断增加。国家邮政局相关人士表示，根据预测，今年11月11日—11月16日，全行业快递处理总量将达到新的量级，预计会超过15亿件。
面对如此庞大的货运量，今年快递企业和电商平台纷纷出招，各种“黑科技”齐上阵，为快递过程的速度与质量保驾护航。与此同时，面对不断上涨的原材料与人工费，“绿色”也成了今年“双十一”物流领域的另一个主题。
智慧物流
大数据、人工智能协助“提速”，多方合作让运输过程更稳定
与小何的担忧不同，网购达人赵女士最近的一次网购，体验了一番“当日达”的速度。“在天猫上买了一箱速食食品，早上10点下的单，下午2点就打电话让我去取件了。”
“闪电运速”的实现，建立在完善的仓储布局基础上。随着电子商务进一步的发展，尤其是生鲜类电商的迅速崛起，仓储布局成了众多电商平台和物流企业的必修课。面对库存问题，大数据和人工智能成了不少相关企业解决问题的“法宝”。比如菜鸟物流在2017天猫“双十一”期间，就采用大数据智能分仓技术，根据预测信息将“爆品”提前存放到消费者身边，帮助“剁手党”尽快收到快递。
简单来说，就是“未卜先知”。菜鸟相关负责人表示，根据天猫“双十一”的预售数据和菜鸟大数据预测，目前，排名前10名位的“双十一”囤货爆品分别为卫生巾、洗衣液、面膜、饼干、膨化食品、抽纸、卷筒纸、纯牛奶、开关插座套装，主要集中在快消类的生活用品。这些预测出的爆品，已经提前被储备到菜鸟网络的前置仓。“这些前置仓分散在全国多个城市，是距离消费者最近的仓库。消费者一下单，前置仓立即发货，配送时效大为提高。” 菜鸟网络技术专家介绍。
在提升速度的同时，如何提升货运质量也成了众多物流企业聚焦的话题。网购商品种类越来越多，采用“一刀切”的快递方式无疑无法满足多样化的物流需求。对此，不少物流企业与第三方平台合作，借助第三方平台的专业化优势来打造精细化物流。
今年“双十一”，顺丰速运就将与国内大件物流领域的老牌企业日日顺合作，为体积大、重量重、易损坏的家具家电的运输过程“保驾护航”。在末端配送方面，顺丰联手国美电器等平台，为用户提供运送、安装等终端服务。顺丰官方目前宣称，今年“双十一”将力争实现100KG以下快件的不限收不限重。“今年‘双十一’，包裹堆积、产品错配、无人安装等现象的出现频率或将得到大幅降低。”顺丰相关负责人告诉记者。
智能仓储
物流机器人大显身手，无人化从小规模应用走向全面开花
即将到来的“双十一”，各种仓储物流“黑科技”层出不穷，今年最火爆的人工智能技术，也将在物流领域一展身手。可以自主分拣、取货甚至搭建仓库的物流机器人，之前是“单点开花”的状态，而这次“双十一”则将会走向大规模应用。
为迎接今年的天猫“双十一”，菜鸟网络早在几个月前已经开始布局机器人仓库的迭代升级。据菜鸟网络相关专家介绍，这些机器人“员工”效率极高，短短一个小时内，原来满是货架的旧库区就被清空了，而新库区则又被商品迅速填满，整个过程搬运的商品有百万件。升级后的机器人仓不但面积更大、机器人数量更多，而且算法也根据“双十一”的物流特点进行了升级，将作为“双十一”智慧物流的旗舰仓投入运营，单仓发货也已超过百万件。
而在苏宁易购O2O购物节启幕仪式上，苏宁易购总裁侯恩龙介绍说，目前苏宁超级云仓已运行一周年，实现了全流程自动拣选。目前已经建成的上海AGV（自动导引运输车）仓，已配备了100组左右的机器人，完整运营后，还有将近1000组机器人，会在接下来分批进行测试并投入使用。此外，济南的AGV仓也在筹备中，今年“双十一”会开始试运营。
京东方面也宣布，截至目前，京东已经实现从商品入库、打包、码垛、分拣、传站运输到出库装车，配送到用户手中，首次实现包裹的全流程无人化。而京东最近在布局的“亚洲一号”智慧物流中心，也将在“双十一”期间由9座扩大到13座。
绿色物流
共享快递盒、可分解快递箱 首次集中行动
作为一家澳洲食品、服饰的代购淘宝店主，陈晓感到今年的“双十一”特别让人“压力山大”：“今年纸张价格上涨，快递纸箱的成本也水涨船高。原本1.7元一个的鞋盒，现在已经涨到2.4元一个了。但是该用还得用，我的纸箱也是网购的，为了应对‘双十一’早在两三个月前就屯了很多货，不然现在去买，可能都抢不到货。”
对物流企业来说，包装成本的不断上涨，无疑带来了巨大的压力。今年的“双十一”，多家物流企业开始着力布局“绿色物流”。在降低运输成本的同时，也试图缓解越来越大的环境压力。
今年“双十一”，在苏宁易购上购物的消费者，收到货后可能会发现快递盒大变样。最近，苏宁易购推出一款塑料快递盒，替代常用的瓦楞纸箱。这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱，你签收后，快递小哥就会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。据官方数据，这种共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本0.025元。记者了解到，今年“双十一”，苏宁将在全国13个城市投入共计20万个共享快递盒，包括济南、深圳、重庆、郑州、杭州等。
“双十一”期间，京东也推出了循环包装袋，这种包装袋以抽拉绳密封，消费者到京东自提点带走商品后，包装袋由配送员回收，返回仓储再次打包使用。京东目前已在配送环节投入使用数千个循环包装袋，未来计划投用上百万个。
阿里巴巴旗下的菜鸟网络，计划在全球启用20个“绿色仓库”，使用免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。除此之外，今年“双十一”期间菜鸟还将在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱回收。菜鸟方面负责人介绍，在济南、北京、上海、广州、深圳等城市的菜鸟驿站，收件拆包后，消费者可以选择将纸箱留在驿站。
事实上，去年起，菜鸟就联合全球32家物流合作伙伴开始了绿色物流的探索，并与环保部合作成立首支物流业的环保基金，正式把物流的绿色化纳入国家行动。
“新零售”的核心就是线上线下和物流的高度融合，而今年的“双十一”也变成了新零售的实战演练场。
目前看来，“新零售”的一面是服务质量、服务方式的迭代，另一方面则是科技手段带来的消费方式变化。今年，“双十一”的多种“玩法”一方面体现出线上线下一体化、服务深度定制化、场景交易高度融合的服务趋势，另一方面更是成为最新科技成果展示和验收的舞台。
而人工智能、机器人、大数据等技术的加入，只是商业智能化的一个缩影，它不会止于电商，未来这些技术会在我们的生活中更广更深入的应用和发展，“双十一”也将会变成巨头们的科技竞赛。
