驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。6月16日，深圳新沃运力汽车有限公司（以下简称“新沃运力”）与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟（以下简称“创新联盟”），在西安举办“一带一路 绿色同步”新能源运力生态建设项目签约仪式。新沃运力与西安宅急送快运有限公司、陕西秦邦速运有限公司、中铁物流集团、飞豹快线有限公司、鑫百特物流公司、陕西惠家货运有限公司（密巴巴）、榆林千驹运输公司、丰锦快运、大田物流、陕西必速达冷链公司、陕西小蚂蚁搬家公司等13家知名配送及物流企业达成了战略合作，共签约4501辆新能源物流车，将以西安为入口，紧抓“一带一路”时代机遇，共同探讨陕西及西北地区绿色物流发展新思路。
新沃运力副总裁夏利国（左）与合作企业签约
此次活动得到了当地政府部门的大力支持，西安市邮政管理局局长王伟、陕西省经济联合会巡视员张稚辉、陕西省交通厅处长曹志华、陕西省发改委西部大开发能源处处长马珂、陕西省工信厅处长魏向兵，以及西安市邮政管理局快递协会会长张井冈、轻工业西安机械设计研究院院长张国安、陕西华昊石油科技工程有限公司董事长杨国发等嘉宾出席了活动。活动同时吸引了陕西中上物流、陕西安能物流、安康市电力局以及申通快递、顺丰速运、圆通快递、德邦物流等知名物流及配送企业积极参与。
城市合伙人模式与本土企业共赢
从签约仪式上了解到，新沃运力此次主要通过“业务、运力、运营”三位一体的物流车租赁模式，与本地企业建立合作。“新沃提供运力及充电运维保障，物流企业提供运输业务支持，运营方独立负责日常运营车辆的使用管理，各方分享收益。”新沃运力董事长赵乐表示。
新沃运力董事长赵乐分享“城市物流绿色运力共享平台”
据了解，新沃运力与陕西速必达冷链运输有限公司的合作，就是这种模式，即新沃运力提供冷藏车，速必达提供西安市区蔬菜、水果、海鲜的配送业务。与山西运城鑫辉美格金属制品有限公司的合作，则属于“城市合伙人”模式。即鑫辉美格成为新沃运力的西安区域代理，前期将租赁微面及4.2米箱车，代表新沃运力在西安开展租赁业务发展及管理工作；第三种加盟模式则是指由加盟商主导的运营模式。
目前，新沃运力的三种运营模式已在北上广深等一线城市落地，今年3月开始，相继与综合智慧物流园区领导者——广东林安物流集团共同推广应用纯电动物流车；与中国最大的农产品批发市场——北京新发地合作通过新能源物流车运营，构筑完整的农副产品绿色流通全体系；与易达智慧新能源、术森汽车服务、距马智行家、上海巴士物流等四家城市合伙人，建设上海新能源物流运力生态项目。
配套服务完善 个人可零成本自主创业
此次新沃运力的新能源物流车落户西安，还将为西安的普通市民提供自主创业机会。“电汽共享、大众创业、主快充维、精准扶贫、三产融合”的运营模式，正是新沃运力APP能在一年时间内即吸引2万名会员的重要原因之一。
现场工作人员解释道，新沃运力采用“分时租赁”的O2O汽车共享模式，在线下合理布局租赁站点，线上整合信息资源，通过手机APP解决纯电动汽车的租赁、充电、维护、支付等需求，提高车辆使用率，节能减堵。
在工作人员的指导下，有与会嘉宾下载了新沃运力的APP，可以清晰的看到，用户通过这款APP，可以一键发布租车、发货和寻找货源的需求。这就意味着，低收入的司机群体不用买车，通过新沃运力就可以租车、寻找货源、响应运力需求。这种模式极大的降低了个人的资金压力，实现低成本创业。为了保障用户群体的利益，新沃运力还搭建了一个互联网数据监控平台，能够主动掌握运行车辆的电量和健康状况，结合移动补电车，实现主动充电和维护。在客户和司机碎片化时间进行快速充电，10分钟充电40度左右，充电像加油一样快。
在签约的酒店，新沃运力的纯电动物流车也进行了现场展示，包括3T纯电动物流车、550度移动补电车（4枪充放）、纯电动微型面包车和唐骏1.3T蓝牌物流车。
嘉宾参观新沃运力纯电动物流车
借力“一带一路”建设西北新能源运力生态
陕西地处我国版图中心，随着一带一路战略的启动，其贸易物流需求急剧加大。陕西省信息中心发布的报告显示，2016年陕西快递物流业务量增长80.8%，较2014年44.1%和2015年47.9%的增速几乎翻番。如何大力发展绿色物流、提高物流效率成为亟需突破的难题。“新沃运力的绿色运力共享平台，可以很好的解决陕西物流当前的困境，同时减少投放成本和运营成本”。一位刚刚成为新沃运力城市合伙人的业内人士分析到。
作为沃特玛创新联盟副理事长单位，新沃运力充分利用联盟在新能源汽车产业链、充电维修保障网络以及政府相关政策资源等多方面的优势，将司机网、货物网、需求网、充电网、支付网、车联网、监控网等七大网络进行有机融合，构建了一个基于平台管理和移动应用的运力共享平台，可以提供专业化的纯电动物流车租赁、共享及充电/移动补电等完善的配套服务。
通过运力共享平台，新沃运力“化零为整”，将零散运力需求与运力供给集中在同一个信息平台，实现城市物流的集约化管理；同时采用裸车租赁、无需养车的车辆运营模式，改变了传统物流生态中司机端和物流公司的重资产模式，有效降低物流成本，提高物流效率。
据了解，此次进驻西安只是一个试点，新沃运力还计划在渭南、咸阳、韩城、铜川等地寻找合作伙伴，同时在几个地区之间建设充电桩，打通路途行驶限制，发展大交通下的“微循环”，形成以西安为中心，辐射陕西省的电动物流车网络，助力陕西打造“一带一路”国际商贸物流中心，而后在其他省市进行复制推广，进一步打开西北市场。
西安既是古代丝绸之路的起点，也是联通丝绸之路经济带沿线国家最大的西部中心城市和内陆开放窗口城市，处于承东启西、连接南北的重要枢纽地位，新沃运力落户西安，将正式启动新能源运力生态项目在西北地区的建设，打造继北上广深之后我国绿色物流的又一大主力阵地，推进传统物流转型升级，助力我国现代物流产业的可持续发展。
