2017年6月14日，友和道通航空A300-600全货机从昆明长水机场出发，飞往印度第四大城市——马德拉斯，标志着友和道通航空正式开通“昆明至马德拉斯（印度）”国际货运航线。该航线计划每周五班，货物主要是来自华东、华南地区，以“小米”为代表的电子产品为主。首航即满载，目前舱位紧张。
撸起袖子加油干：5个月开通四条国际货运航线
昆明至马德拉斯航线是友和道通航空自2017年1月18日在昆明开通至孟买、德里、达卡后，短短半年时间内陆续开通的第三条印度航线、第四条南亚航线。此举一方面凸显了友和道通航空立足云南、布局南亚的战略规划，同时也展现了友和道通和云南省之前的合作进入了白热化阶段，为云南省落实“一带一路”、“孟中印缅经济走廊”、“打造国际航空枢纽”、“建设民航强省”等战略做出了重要贡献。
政策支持是机遇，自身努力是根本
随着国家“一带一路”战略的推进，云南省作为重点省份被圈定，被国家定位于面向南亚、东南亚的辐射中心，而昆明更是成为我国连接“一带一路”沿线国家和地区的重要节点。加上其地处中国一东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角经济圈“三圈”交汇点的优越地理位置，昆明的物流市场潜力十分巨大。
友和道通航空董事长张煊楠先生正是看中这点，将昆明作为友和道通航空发展的战略性布局的一部分，在昆明建立运营基地。2017年1月，友和道通集团董事长张煊楠先生访问云南机场集团，随后一个月内开通了昆明至达卡、孟买、德里三条定期国际全货运航线。2017年4月友和道通集团与云南机场集团签署战略合作协议，助力云南省旅游强省与航空强省建设。1-5月，友和道通航空货运市场尤其是昆明基地货邮运输量保持稳定增速，为昆明机场国际货邮吞吐量呈“井喷式”增长做出了重要贡献。1-4月，昆明机场国际货邮吞吐量同比增长64.2%，其中4月增速更是达到了128.8%。
6月7日，云南省商务厅在海埂会堂召开新闻发布会，向社会各界通报：昆明机场自6月8日起，正式实施7x24小时通关运营保障。这标志着昆明机场口岸成为全国继北京、上海、广州、深圳、厦门后第六个实现全天候通关保障的航空口岸。
政策支持是机遇，自身努力才是根本。随着友和道通集团和云南机场集团的战略合作不断加深，云南省将进一步巩固面向南亚及东南亚的区域性国际物流门户枢纽的地位，同时友和道通在我国西南及东南亚地区市场影响力也将不断增强。
践行“一带一路”，深耕印度市场
作为全球增长速度最快的航空市场，印度同时也是目前世界上经济发展最快的国家之一。随着印度国际贸易的不断增长，以及拥有雄厚的制造业基础，其发展航空货运的潜力巨大。2011年，友和道通航空首航，目的地正是印度！此后，友和道通航空与印度结下不解之缘，这么些年一直深耕印度市场，在市场上拥有重要影响力。
友和道通开通昆明至印度航线的选址是有其战略考量的。
德里，印度的首都所在地，是全国政治、经济和文化中心，也是印度北方最大的商业中心。德里的手工艺品闻名于世，特别是宝石、金银细加工和象牙雕刻等手工艺品更是著名。
孟买，印度最大海港，素有印度“西部门户”之称。孟买作为印度纺织业的发源地，还是世界上最大的纺织品出口港之一。各种印度花布、麻纱，大多从这里输出。不仅如此，孟买也是印度的经济中心，工业基地。经济发展催生贸易，而贸易往来显然已离不开“航空货运”。
中国的电子产品等货物不断运往印度，而印度的原材料和半成品也通过空中通道陆续运往中国。而本次航线的目的地——马德拉斯，南印度交通枢纽，作为印度第四大商业城市和著名的工业中心，更是成为了“一带一路”沿线上的重要城市之一。
“昆明—马德拉斯”航线的开通，不仅契合昆明机场连接南亚、东南亚的枢纽机场的定位，更是进一步将昆明打造成为国内货物运往南亚的集散地。
结语：
要打赢市场“攻坚”战，首先要有“善为天下先，敢为人所不敢为”的魄力和前瞻性。友和道通航空从2009年开始布局新兴市场；2013年，国家“一带一路”战略提出后，迅速规划发展蓝图，从与中国往来密集但众多机场甚少涉及的南亚航线入手，错位竞争。截至目前，友和道通航空已经形成内地至印度航空货运优势，货量占50%以上。
但友和道通航空绝不止步于此！
在市场表现强劲，客户需求旺盛的形势下，公司果断加大昆明至印度的航班数量，新增昆明至马德拉斯航线，航班计划一周五班，执飞第一周按照一周三班执行，高密度、高标准地满足客户需求。
未来，我们将进一步整合各项资源，深度挖掘印度等“一带一路”沿线国家的市场潜力，开通更多精品航线。丰富公司全国网络布局的同时，加强助力中国与各国间的贸易往来。
