4月17日，江西省正式成立江西智慧物流联盟，统筹运输线规划，形成“线下地网”协调运作，力争让物流企业抱团组建联盟集团。
江西的
物流行业数量已经达到了1.5万家，尽管如此，但是江西
物流业的发展仍然处于小、散、弱的情况，社会竞争力弱，也没有什么大型领头羊带领行业走向规模化和品牌化。
4月17日，江西智慧
物流配送联盟（以下简称“联盟”）正式成立，建立统一的公共信息服务平台，共享信息流、资金流与
物流，形成立足江西、辐射全国的
物流运输网络。
形成“线下地网”联盟网络
我省将通过智慧
物流联盟，形成“线下地网”（县、市、省三级快递、零担、整车货运分拨中心，以及
物流园区、工业园区、乡镇配送点）协调运作，使之达到整合资源、优化组织、节约成本、提高效率、增加效益的目标。充分利用市场调节、政府协调、协会引导、企业参与等多种手段，形成全省
物流“线上天网”（江西省省级
物流公共信息平台及各设区市
物流公共信息平台网络、城市配送信息平台）信息整合。
逐步向股权式联盟转变
“随着联盟工作的深入开展，联盟各项工作渐入正轨后，逐步向股权式联盟转变。”江西省道路运输协会相关负责人介绍，由具有合作意愿的联盟成员共同出资组建
物流联盟集团，并对集团内的业务流程和内外资源进行改造、整合，形成协调、统一的货运与
物流运输管理系统，重组后的联盟集团主要体现五大平台的功能，即接驳运输组织平台、货运资源整合平台、科技信息管理平台、资金融集平台、品牌塑造平台。其组织架构按照现代企业管理的要求进行设置。
