2013年12月27日,武钢集团对外发布消息称,旗下武钢集团物流有限公司26日正式揭牌成立。
据介绍,新成立的武钢集团物流有限公司总资产包括浙江舟武港码头等六大码头,20万平方米自有仓库,1600余台各类客货车和特种车辆、工程机械,预计到2018年总销售收入达到106亿元,成为武钢相关产业中百亿元支柱企业之一。
“武钢集团在华中地区的地位首屈一指,本身客户资源较为丰厚,加上央企背景相关融资以及配套优惠有极大便利,因此相关百亿元目标规划有希望实现。”分析师表示。
据了解,目前在武钢的产业结构中,钢铁主业为核心,海外矿产资源开发、国际贸易、高新科技、循环经济、城市服务等几大相关产业集群为辅。而在2012年,武钢总利润30亿元,仅物流公司就提供了1.2亿的利润,成为主业的有力支撑。
由于钢铁主营业务增长空间有限,越来越多的钢企巨头向物流行业拓展。
“有条件的企业会想方设法挖掘产业链以外的增值空间。”研究员说,“现在钢铁主业下游需求没有实质好转,销售量上不去,再降低成本,经营效益也不会有明显改观,拓展非钢业务,选对了时机和市场,如果成功,谁走在了前面,谁就将拥有市场和未来。”