城市物流质量评价排行40城市参评深圳居首

　　由深圳市物流与供应链管理协会联合深圳市现代物流与供应链研究院共同编制的中国首个《城市物流质量评价指标》（简称《指标》）于近日正式发布。同时出炉的还有对全国40个城市的物流质量评价排行榜，深圳以微弱优势超越广州、上海，居于榜单首位。
　　市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲认为，国外对城市物流的研究由来已久，但国内才刚刚起步。该套《指标》的推出，不仅填补了行业空白，也标志着我国发展城市物流产业进入到标准化、规范化的新阶段。
　　深圳广州上海北京天津居排行榜前五
　　据介绍，该《指标》设计了产业政策、营商环境、基础设施、产业水平4个一级指标，以及16个二级指标和49个三级指标。《指标》总分为100分，其中24分为官方数据（官方发布的统计数据）得分，76分为调查问卷企业评价得分。
　　根据《指标》，市物流与供应链管理协会项目组委托专业调查公司，对19个全国性物流节点城市、14个区域性物流节点城市和7个区域性物流发达城市，共计40个城市的物流产业进行调查统计。
　　根据评价结果，40座物流城市中，深圳、广州、上海、北京、天津分别居于排行榜前五位，分别得到76.68分、76.49分、75.34分、73.63分以及73.21分，在排行榜上明显处于第一梯队。余下城市中，除武汉、宁波、厦门外，其他城市得分均在70分以下。
　　委托非深企专业公司在线调查测评
　　中国首个城市物流质量评价指标，由深圳市物流与供应链管理协会参与编制发布，其指标是否科学，评价结果又是否客观？
　　对此，深圳市物流与供应链管理协会相关负责人表示，国外对城市物流的研究由来已久。2005年《美国城市物流指标》发布，对其国内400多座城市的物流发展情况进行量化评估。2011年、2012年世界银行陆续发布了《地区物流绩效指数》，对全球100多个国家和地区的物流生产效率进行评价。
　　中国这套指标的编制历时半年以上，全程在地处美国华盛顿的世界银行总部指导和帮助下完成，借鉴世界银行和美国相关指标内容，并结合中国物流实际发展情况进行了修订。在正式出炉前，还曾向中国不同城市的物流行业协会、专家请教，以结合不同城市的物流发展特点，对指标的科学性进行反复修正。而对40座城市的调查，则是委托专业的在线问卷调查、测评、投票平台“问卷星”完成，该公司也并非深企。
　　产业政策环境政府服务为深圳赢分
　　深圳，与北上广等其他城市在物流质量评价排行榜上分值相近，但就细化指标来看，其劣势和优势分别在哪里？
　　深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲表示，在“港口货运吞吐量”、“航空货邮吞吐量”、“铁路货运吨数”、“铁路货运枢纽”等指标评分上，深圳与广州、上海等城市存在较大差距。例如，2011年，深圳港口货物吞吐量2.23亿吨，而上海港达到了6.2亿吨，广州港为4.29亿吨，差距明显（注：此次评价采用的均是2011年国家、城市公布的统计数据）。
　　但是深圳在公路货运、仓储资源、产业政策环境、政府服务等方面又具有优势。比如，深圳近期又再次对物流、港航、航空、道路集装箱4个专项资金管理办法进行整合修订，出台新的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》。现代物流业发展专项政策与全市总部经济、民营经济、中小企业、高层次专业人才等相关政策构成一套相对完整的物流政策体系。